Prednosti in razvrstitev motorjev z direktnim pogonom

Kaj je motor z direktnim pogonom?
Motor z neposrednim pogonom je vrsta motorja, ki lahko neposredno pretvori električno energijo v mehansko energijo gibanja brez potrebe po vmesnem mehanizmu za pretvorbo in neposredno poganja obremenitve. Ta tip motorja uporablja "tehnologijo neposrednega pogona".
Prednosti motorja z direktnim pogonom
1. Neposredni pogon. Toga povezava se uporablja neposredno med motorjem in gnanim obdelovancem, brez potrebe po vmesnih členih, kot so vijaki, zobniki, reduktorji itd., kar zmanjša težave z vzvratno zračnostjo, vztrajnostjo, trenjem in nezadostno togostjo v vijaku prenosa. prenosni sistem.
2. Visoka hitrost. Normalna največja hitrost linearnega motorja lahko doseže 5-10m/s; Tradicionalna kroglična vretena so na splošno omejena na hitrost 1 m/s in povzročajo veliko obrabo.
3. Visoki pospeški. Zaradi pomanjkanja kontaktnega trenja med rotorjem in statorjem lahko linearni motorji dosežejo visoke pospeške; Večji linearni motorji lahko dosežejo pospešek 3-5g, medtem ko lahko manjši linearni motorji dosežejo pospešek 30-50g ali več (stroji za varjenje žice); DDR se običajno uporablja za visoke pospeške, medtem ko se DDL uporablja za visoke hitrosti in velike pospeške.
4. Visoka natančnost. Zaradi uporabe tehnologije neposrednega pogona so se napake, ki jih povzroča sistem vmesnega mehanskega prenosa, močno zmanjšale. Z uporabo visoko natančnega zaznavanja rešetke za določanje položaja je mogoče izboljšati natančnost sistema, ponavljajoča se natančnost pozicioniranja pa lahko doseže znotraj 1 um, kar ustreza zahtevam ultra natančnih aplikacij.
5. Širok razpon hitrosti gibanja. Hitrost delovanja linearnih motorjev lahko doseže najmanj 1 um/s in največ 10 m/s, kar ustreza potrebam različnih priložnosti.
6. Nizka raven hrupa, preprosta struktura, nizki stroški vzdrževanja in lahko delujejo v okolju brez prahu itd.
Razvrstitev motorjev z direktnim pogonom
Motorji z neposrednim pogonom so v glavnem razdeljeni v tri kategorije: linearni motorji (linearni motorji), motorji z glasovnimi tuljavami in motorji z navorom (motorji DD).